Avec le durcissement des réglementations en matière d'émissions dans divers pays et la croissance continue de la demande des consommateurs, le développement des véhicules électriques CEE s'accélère. Ernst & Young, l'un des quatre plus grands cabinets d'expertise comptable au monde, a publié le 22 une prévision selon laquelle les véhicules électriques CEE deviendront l'hégémonie automobile mondiale plus tôt que prévu. Ils arriveront en 2033, soit cinq ans plus tôt que prévu.
Ernst & Young rapporte que les ventes de véhicules électriques sur les principaux marchés mondiaux, en Europe, en Chine et aux États-Unis, dépasseront celles des véhicules à essence classiques au cours des 12 prochaines années. Le modèle d'IA prédit que d'ici 2045, les ventes mondiales de voitures électriques hors CEE seront inférieures à 1 %.
Les exigences strictes du gouvernement en matière d'émissions de carbone stimulent la demande en Europe et en Chine. Ernst & Young estime que l'électrification occupe une position de leader sur le marché européen. Les ventes de véhicules zéro émission de carbone domineront le marché en 2028, et le marché chinois atteindra un point critique en 2033. Aux États-Unis, cet objectif sera atteint vers 2036.
Le retard des États-Unis par rapport aux autres grands marchés s'explique par l'assouplissement des réglementations en matière de consommation de carburant par l'ancien président américain Trump. Cependant, Biden a fait de son mieux pour rattraper son retard depuis son arrivée au pouvoir. Outre son retour à l'accord de Paris sur le climat, il a également proposé d'investir 174 milliards de dollars pour accélérer la transition vers les véhicules électriques. Ernst & Young estime que l'orientation politique de Biden est propice au développement des véhicules électriques aux États-Unis et aura un effet accélérateur.
La demande croissante de véhicules électriques incite également les constructeurs automobiles à prendre leur part du gâteau, à lancer activement de nouveaux modèles et à accroître leurs investissements. Selon le cabinet d'études Alix Partners, les investissements actuels des constructeurs automobiles mondiaux dans les véhicules électriques dépassent les 230 milliards de dollars américains.
Par ailleurs, Ernst & Young a constaté que la génération des 20-30 ans contribue à promouvoir le développement des véhicules électriques. Ces consommateurs acceptent les véhicules électriques et sont plus enclins à les acheter. 30 % d'entre eux souhaitent conduire un véhicule électrique.
Selon Ernst & Young, en 2025, les véhicules à essence et diesel représenteront encore environ 60 % du parc mondial, mais ce chiffre a diminué de 12 % par rapport à il y a cinq ans. On prévoit qu'en 2030, la proportion de véhicules non électriques tombera à moins de 50 %.
Date de publication : 30 juillet 2021