Fournisseur fiable Chine General Industrial Equipment Electric Truck
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Détails du véhicule
Verrouillage central et un bouton Démarrer.
Système d'éclairage LED:Phares à LED super brillants, améliorer l'effet visuel et la sécurité des voyages
Cadre et châssis:GB en acier standard, sous-marin ， photoosttat et traitement résistant à la corrosion.
Tableau de bord:Le périphérique de port USB Bluetooth vous permet de monter joyeusement et améliorer considérablement le plaisir de conduire.
Fenêtres électriques:Fenêtres de levage électriques, serrures de porte de sécurité: et le verre de fenêtre électrique permet d'économiser du temps et des efforts.
Couvercle en plastique en résine ABS et peinture:Couvercle entier avec du plastique de résine ABS, processus de peinture automobile, plus durable.
Définition Image inversée:L'image d'inversion à haute définition, le fonctionnement d'inversion visualisé est plus pratique.
Système de contrôle électronique:Utilisez le système de contrôle électrique en puissance en puissance, apparié avec précision avec le moteur, une durée de vie de la batterie plus longue.
Système de freinage:Fonction anti-glissement pour prévenir les accidents de sécurité causés par les véhicules qui glissent en montée et améliorent la sécurité des véhicules
Motor AC (3000W)
Moteur CA avec fonction automatique, puissant et épreuve de l'eau, bruit inférieur, sans brosse en carbone, sans entretien.
Batterie de phosphate de fer au lithium
BMS Intelligent Battery Management System, peut être une surveillance à distance, une mise hors tension automatique après la charge complète
Système de suspension
L'essieu avant et la suspension sont des suspensions indépendantes, une structure simple et une excellente stabilité. L'essieu arrière intégré, le boîtier d'essieu soudé par un tube en acier sans couture, un bruit inférieur, plus durable et fiable.
Plusieurs kinds de cargo pour choisir
Boîte logistique - panneau cellulaire （côté ouvert ou aile ouverte）
Taille: 1635 * 1345 * 1058 mm
Avec une résistance complète, une résistance à la flexion, une résistance plus élevée, une capacité d'appui plus forte,
Hopper en alliage en aluminium
Taille: 1635 * 1345 * 400 mm
Après traitement thermique et renforcement de l'alliage.
Box de cargaison en option avec système de refroidissement et système de chauffage.
Taille: 1635 * 1345 * 1058 mm
Conception du système de refroidissement pour les fruits, les légumes, les fruits de mer, les boissons, le transport de médicaments, de -18 ℃ à 10 ℃; Conception du système de chauffage pour placer, température de 40 ℃ à 60 ℃..
Produits spécifications techniques
| EEC L7E-Cu Homologation Standard Technical Specs | |||
| Non. | Configuration | Article | Y2-P |
| 1 | Paramètre | L * w * h （mm) | 3600 * 1345 * 1765 |
| 2 | Base de roues (mm) | 2375 | |
| 3 | Déclaration du sol min (mm) | 160 | |
| 4 | Max. Vitesse (km / h) | 52 | |
| 5 | Max. Gamme (km) | 80-100 | |
| 6 | Capacité (personne) | 1 | |
| 7 | Poids de frein （kg） | 405 | |
| 8 | Taille de la boîte de chargement (mm) | 1635 * 1150 * 1058 | |
| 9 | Charge nominale (kg) | 500 | |
| 10 | Mode de direction | Volant moyen | |
| 11 | Système d'alimentation | Moteur A / C | 60V 4000W |
| 12 | Batterie au lithium | Batterie 105AH LIFEPO4 | |
| 13 | Temps de charge | 2-3 heures (220V) | |
| 14 | Chargeur | Chargeur intelligent | |
| 15 | Système de freinage | Taper | Système hydraulique |
| 16 | Devant | Disque | |
| 17 | Arrière | Tambour | |
| 18 | Système de suspension | Devant | Suspension indépendante |
| 19 | Arrière | Essieu arrière intégré | |
| 20 | Suspension de roues | Pneu | Avant 135/70-R12 arrière 145/70-R12 |
| 21 | Moyeu de roue | Côté en alliage en aluminium | |
| 22 | Dispositif de fonction | Mutille | Mp3 + caméra inversée |
| 23 | Serrure centrale | Niveau automatique | |
| 24 | Démarrage d'un bouton | Niveau automatique | |
| 25 | Porte et fenêtre électriques | 2 | |
| 26 | Lucarne | Manuel | |
| 27 | Sièges | Cuir | |
| 28 | Veuillez noter que toute la configuration est uniquement pour votre référence dans Accorance avec homologation EEC. | ||
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