Usine d'origine Chine CEE L7e camionnette électrique à quatre roues
Notre organisation insiste tout au long de la politique de qualité selon laquelle « la qualité des produits est la base de la survie de l'entreprise ;la satisfaction de l'acheteur est le point de départ et la fin d'une entreprise ;l'amélioration persistante est la poursuite éternelle du personnel » ainsi que l'objectif constant de « réputation d'abord, l'acheteur d'abord » pour la camionnette électrique à quatre roues d'origine usine Chine CEE L7e. Nous avons maintenant une équipe expérimentée pour le commerce international.Nous sommes en mesure de résoudre le problème que vous rencontrez.Nous sommes en mesure de vous proposer les produits et solutions que vous souhaitez.Vous devriez vraiment vous sentir libre de nous parler.
Notre organisation insiste tout au long de la politique de qualité selon laquelle « la qualité des produits est la base de la survie de l'entreprise ;la satisfaction de l'acheteur est le point de départ et la fin d'une entreprise ;l'amélioration persistante est la poursuite éternelle du personnel" ainsi que l'objectif constant de "réputation d'abord, acheteur d'abord" pourChine Camion électrique à 4 roues, Scooter à quatre roues, Guidés par les demandes des clients, dans le but d'améliorer l'efficacité et la qualité du service client, nous améliorons constamment les produits et proposons des services plus détaillés.Nous invitons sincèrement nos amis à négocier des affaires et à commencer une coopération avec nous.Nous espérons nous joindre à des amis de différentes industries pour créer un avenir brillant.
Les détails du véhicule
Cadre:
Les structures en tôle métallique à niveau automatique sont conçues et le pare-chocs avant en tube d'acier pour une sécurité accrue.Le centre de gravité bas de notre plateforme aide à prévenir le retournement et vous permet de conduire en toute confiance.
Peinture robotique de qualité automobile.
2. Couvercle en plaque métalliqueet peinture:
Excellente propriété physique et mécanique complète, résistance au vieillissement, haute résistance, entretien facile
Système de transmission :
Moteur A/C 72 V/4 000 W. Le groupe motopropulseur est livré avec des batteries au plomb scellées sans entretien.Le moteur à courant alternatif monté sur les essieux arrière fournit une puissance instantanée tout en maximisant l'efficacité et en économisant de l'énergie.Chargement nominal de 500 kg et remorquage maximum de 2 tonnes (surface de route lisse)
Châssis: Construit sur notre châssis à cadre échelle modulaire, le métal est embouti et soudé ensemble pour une sécurité maximale.L'ensemble du châssis est ensuite plongé dans un bain anticorrosion avant de partir pour la peinture et l'assemblage final.Sa conception fermée est plus solide et plus sûre que les autres véhicules de sa catégorie, tout en protégeant également les passagers des dommages, du vent, de la chaleur ou de la pluie.
Système de suspension:L'essieu avant et la suspension sont des suspensions indépendantes, une structure simple et une excellente stabilité.L'essieu arrière intégré, le carter d'essieu soudé par un tube en acier sans soudure, moins bruyant, plus durable et fiable.
Moteur:Moteur AC avec fonction de maintien automatique, puissant et étanche, moins de bruit, sans balai de charbon, sans entretien.
Batterie:Batterie au plomb sans entretien, remplacements faciles, cycles de charge 300 à 500 fois (1 à 2 ans) dans un environnement de travail de -20 à 50 °C.La mise à niveau au lithium sera bientôt disponible
Pare-brise avant :Verre trempé et feuilleté certifié 3C Améliore le visuel et plus de sécurité.
Tableau de bord:Conception de compteur à affichage LCD combiné, affichage d'informations complet, concis et clair, luminosité réglable, facile à comprendre en temps opportun la puissance, le kilométrage, etc.
Écran embarqué, caméra de recul, plus Bluetooth, MP5, connecteur USB, etc.
Système d'éclairage LED :Style de conception petit et délicat des feux de voiture à LED, transmission de la lumière élevée et faible consommation d'énergie.
Boîte de chargement :Le matériau de la boîte est un matériau composite de renfort en fibre de basalte (BF).Il s'agit d'un nouveau type de protection de l'environnement inorganique à haute performance, qui peut être directement dégradé dans l'environnement après avoir été jeté.Avec d'excellentes propriétés telles que l'isolation électrique, la résistance à la corrosion et la résistance aux températures élevées.
Pièces optionnelles :Moteur 5000w, climatiseur, pare-chocs avant, pare-chocs avant avec grand/petit éclairage avant, crochet de remorquage, jante en alliage d'aluminium
Service après vente: Garantie du moteur et du système électrique 1 an, batterie au plomb 1 an.Pour le reste des pièces, veuillez vous référer au manuel d'entretien.
Couleurs disponibles:Rouge, jaune, bleu, vert, blanc, noir, personnalisé.
Spécifications techniques des produits
Spécifications techniques de la norme d'homologation CEE L7e | |||
Non. | Configuration | Article | Pickman |
1 | Paramètre | L*L*H (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Empattement (mm) | 2310 | |
3 | Max.Vitesse (Km/h) | 50 | |
4 | Max.Portée (Km) | 100-120 | |
5 | Capacité (Personne) | 2 | |
6 | Poids à vide (kg) | 530 | |
7 | Garde au sol minimale (mm) | 150 | |
8 | Taille de la boîte de chargement (mm) | 1610*1310*1100 | |
9 | Capacité de chargement (Kg) | 500 | |
10 | Mode de pilotage | Conduite à gauche | |
11 | Système du pouvoir | Moteur de climatisation | 72V 4000W |
12 | Batterie | Batterie au plomb 100Ah | |
13 | Temps de charge | 8-10 heures | |
14 | Chargeur | Chargeur intelligent | |
15 | Système de freinage | Devant | Disque |
16 | Arrière | Tambour | |
17 | Système de suspension | Devant | Indépendant |
18 | Arrière | Essieu arrière intégré | |
19 | Suspension de roue | Pneu | Avant 145-R12 Arrière 145-R12 |
20 | Moyeu de roue | Roue en acier | |
21 | Dispositif de fonction | Multimédia | Écran LCD + Caméra de recul |
22 | Serrure de porte et fenêtre | Manuel | |
23 | Veuillez noter que toute configuration est uniquement pour votre référence conformément à l'homologation CEE. |
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