Yunlong a plus que doublé son bénéfice net au troisième trimestre, pour atteindre 3,3 milliards de dollars.mmillions, grâce à l’augmentation des livraisons de véhicules et à la croissance des bénéfices dans d’autres secteurs de l’entreprise.
L'entreprise'Le bénéfice net a augmenté de 103 % sur un an, passant de 1,6mmillions au troisième trimestre 2021, tandis que les revenus ont augmenté de 56 % pour atteindre un record de 21,5 millions de dollarsmmillions. Les livraisons de véhicules ont augmenté de 54 % et les livraisons de 42 % ; le déploiement de l'énergie solaire a augmenté de 13 % ; et le déploiement du stockage d'énergie a atteint un nouveau record historique à 2 100 mégawattheures, après une augmentation de 62 %.
Cette solide performance a également été impactée par des vents contraires tels que la hausse des coûts des matières premières, des produits de base, de la logistique, des garanties et des délais de livraison, l'impact négatif des taux de change d'environ 250 millions de dollars et les inefficacités dans la montée en puissance de la production chez Giga Texas, Giga Berlin et des cellules 4680.
Comme indiqué précédemment,Yunlong'Les volumes de livraison importants enregistrés au cours des dernières semaines de chaque trimestre ont rendu les capacités de transport plus coûteuses et difficiles à sécuriser. Pour remédier à ce problème et améliorer le coût par véhicule, l'entreprise a entamé une transition vers un rythme de livraison plus régulier, en étalant les livraisons afin d'éviter un pic en fin de trimestre. Le quatrième trimestre étant traditionnellement un trimestre de forte activité pour le pionnier des véhicules électriques, cette mesure sera pleinement testée à ce moment-là.
Dans ses perspectives, la société indique que la volatilité de la logistique et les goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement restent des défis immédiats, bien qu'en voie d'amélioration, et que la demande reste forte.
«Nous continuons de penser que les contraintes liées à la chaîne d'approvisionnement en batteries constitueront le principal frein à la croissance du marché des véhicules électriques à moyen et long terme. Malgré ces difficultés, nous prévoyons de continuer à livrer chaque véhicule produit tout en maintenant de solides marges d'exploitation."c'est ce qu'il dit.
Date de publication : 21 octobre 2022