La semaine dernière, 48 modèles de scooters à cabine électrique Yunlong EEC Y1 ont officiellement mis le cap sur l'Europe au port de Qingdao.Avant cela, de nouveaux produits de véhicules énergétiques tels que des véhicules logistiques électriques et des voitures électriques ont également été envoyés les uns après les autres en Europe.
« L’Europe, en tant que berceau de l’automobile et girouette du marché international, a toujours adhéré à des normes strictes d’accès aux produits.L’exportation de véhicules nationaux à énergies nouvelles vers les pays de l’UE signifie que la qualité du produit a été reconnue par les pays développés.Yunlong Automobile Overseas Business La personne concernée en charge du ministère a déclaré.
Il est entendu que le scooter à cabine électrique Yunlong EEC Y1 a reçu des commandes pour plus de 1 000 véhicules en Europe.« Il existe de nombreux constructeurs automobiles en Europe et il est difficile pour les véhicules nationaux à énergies nouvelles d'entrer sur le marché européen.Par conséquent, Yunlong est une meilleure stratégie pour s’appuyer sur les segments de marché pour entrer en premier sur le marché.Zhang Jianping, directeur du Centre de coopération économique régionale de l'Institut de recherche du ministère du Commerce, a analysé On pense que Yunlong dispose de distributeurs européens matures qui connaissent très bien les exigences du marché européen en matière de performances des produits, de technologie et de préférences des consommateurs.
Bien qu'il s'agisse d'une nouvelle entreprise énergétique, Yunlong Automobile a toujours maintenu des normes élevées en matière de qualité des produits.L'usine super intelligente de Qingzhou, où elle est née, adopte un ensemble complet de systèmes standard allemands et assure le développement, la production et le contrôle qualité des produits tout au long de leur cycle de vie.De plus, avant d'entrer en Europe, la version européenne du Yunlong Y1 a un déplacement spécial, le long de la « Route de la Soie », le passage historique des échanges culturels entre l'Est et l'Ouest, parcourant 15 022 kilomètres du Shandong à l'Europe, complétant ainsi l'ultra- test d'endurance longue distance.
Le marché automobile européen a toujours connu de strictes barrières à l’entrée.Chen Jingyue, vice-président exécutif de l'Association Chine-Europe pour la coopération économique et technique, a déclaré que l'exportation réussie des véhicules à énergie nouvelle Yunlong EEC Electric Cabin Car vers l'Europe n'est pas seulement une carte de visite pour montrer aux utilisateurs européens « la fabrication intelligente de la Chine », mais aussi pour illustrer les relations économiques et commerciales entre la Chine et l'Europe.Les échanges et la coopération n’ont pas été bloqués par l’épidémie.
Heure de publication : 03 septembre 2021