La situation et les groupes d'utilisateurs des micro-véhicules électriques certifiés par l'UE EEC

Comparés aux véhicules à carburant traditionnels, les mini-véhicules électriques EEC sont plus économiques et plus économiques à l'usage. Comparés aux véhicules électriques traditionnels à deux roues, les véhicules miniatures protègent du vent et de la pluie, sont relativement plus sûrs et ont une vitesse stable.

Actuellement, il n'existe que deux possibilités de production de véhicules électriques miniatures EEC : la première est que le fabricant ne dispose que de la technologie nécessaire pour produire des véhicules miniatures et ne peut fabriquer que des véhicules miniatures. Les véhicules électriques miniatures EEC produits par cette entreprise sont principalement équipés de batteries plomb-acide et lithium, et leur vitesse est généralement inférieure à 45 km/h ; la deuxième est que le fabricant dispose de la technologie nécessaire pour produire des véhicules à grande vitesse, mais est limité par la réglementation, sans qualification pour la construction de véhicules (véhicules à grande vitesse), et ne peut produire que des véhicules miniatures à basse vitesse. Les batteries des voitures miniatures sont de deux types : plomb-acide et lithium. La vitesse maximale d'une voiture électrique miniature à batterie plomb-acide est de 45 km/h, et celle de la version à batterie lithium peut atteindre 120 km/h. Les fabricants de ces derniers types de véhicules à grande vitesse ne peuvent fournir que les systèmes gouvernementaux et policiers pour les voitures de patrouille et les véhicules de police électriques, et ne peuvent pas les produire en série.

Ces dernières années, les mini-véhicules électriques EEC ont conquis le public des seniors en Europe. Face à l'importante population européenne et au vieillissement de la population, les véhicules électriques miniatures sont devenus une tendance, tout comme les scooters pour personnes âgées, et sont très appréciés par les seniors. Comparés aux autres véhicules à carburant, ils sont plus sûrs, plus respectueux de l'environnement, moins coûteux à l'usage et ne nécessitent pas de permis de conduire. Comparés aux deux-roues électriques, ils peuvent protéger du vent et de la pluie, et transporter les enfants à l'école.