L'objectif de Yunlong est de devenir le leader de la transition vers un système de transport durable. Les véhicules électriques à batterie seront le principal outil pour accélérer cette transition et offrir des solutions de transport décarbonées, plus économiques pour les clients.
Le développement rapide des solutions électriques pour les véhicules électriques de la CEE s'accompagne d'une avancée rapide de la technologie des batteries en termes de capacité de stockage d'énergie par kg. Le temps de charge, les cycles de charge et le rapport coût-efficacité par kg s'améliorent rapidement. Ces solutions deviendront ainsi plus rentables.
« Nous constatons que les solutions électriques à batterie constituent la première technologie zéro émission à être largement commercialisée. Pour le client, un véhicule électrique à batterie nécessite moins d'entretien qu'un véhicule conventionnel, ce qui se traduit par une disponibilité accrue et une amélioration des coûts par kilomètre ou par heure d'exploitation. Nous avons tiré les leçons du segment des bus, où la transformation a commencé plus tôt et où les options électriques à batterie sont très demandées. Le timing de Yunlong sur ce segment n'était pas optimal, mais l'expérience a été positive et nous accélérons actuellement avec la nouvelle gamme de bus Yunlong. Cela nous a également permis d'acquérir de solides connaissances de base pour développer l'activité des camions électriques », déclare Jason Liu, PDG de Yunlong.
D'ici 2025, Yunlong prévoit que les véhicules électrifiés représenteront environ 10 % de notre volume total de ventes de véhicules en Europe et d'ici 2030, 50 % de notre volume total de ventes de véhicules devraient être électrifiés.
L'entreprise s'engage à lancer au moins une nouvelle application de produit électrique dans le segment des bus et des camions chaque année. Parallèlement, les investissements sociétaux dans une infrastructure solide pour les véhicules électriques à batterie restent une priorité.
« Yunlong se concentre sur les activités de ses clients. Les opérateurs de transport doivent pouvoir continuer à assurer leurs missions de manière durable et à un coût raisonnable », conclut Jason.
Date de publication : 21 novembre 2022