Yunlong est l'une des rares nouvelles start-up de motos électriques à proposer des motos électriques légères conçues pour le cyclisme urbain.
Après avoir annoncé ses deux premiers modèles de vélos électriques, la société vient d'annoncer les spécifications de son troisième et dernier vélo, Yoyo.
Après Smart Desert et Smart Classic, Smart Old est construit sur une plateforme similaire.
« Yoyo s'inspire des modèles Brat Style de Chine.Ils sont similaires aux vélos électriques CEE, mais ont une apparence plus propre et toutes les pièces non essentielles du vélo ont été supprimées.En conséquence, ils deviennent plus faciles à conduire et combinent les deux styles.»
Yoyo est alimenté par une ou deux batteries LG installées sous le réservoir de carburant artificiel.En mode Eco, chaque batterie a une autonomie de croisière nominale de 50 miles (80 kilomètres), ce qui signifie que deux batteries suffisent pour parcourir 100 miles (161 kilomètres).Avant d'atteindre 70 % de leur capacité d'origine, ces batteries sont également conçues pour 700 cycles de charge.
Le cœur de Yoyo est son moteur sans balais à entraînement central.Tout comme les batteries, les trois motos électriques de Fly Free partagent le même moteur.Sa puissance nominale continue est de 3 kW, mais sa puissance maximale peut être plus élevée pour accélérer les rafales et les montées.
Le moteur proposera trois modes de conduite : Eco, City et Speed.N'oubliez pas qu'à mesure que les courbes de vitesse et d'accélération augmentent, l'autonomie diminue naturellement.La vitesse maximale d'un vélo est de 50 mph (81 km/h), ce qui ne peut être atteint qu'avec deux batteries.Lors de l’utilisation d’une seule batterie, la vitesse maximale est limitée à 64 km/h, plus modérée.
Les phares à LED uniques donnent au vélo un look rétro, tandis que la barre de feux arrière à LED ajoute une touche moderne.
Dans le même temps, l’instrumentation limitée rend hommage au style moto Brat.Le compteur circulaire unique fournit des lectures de vitesse numérique/analogique ainsi que la température du moteur, la durée de vie de la batterie et le kilométrage.C'est ça.Spartiate, mais efficace.
Les clés intelligentes, le chargement USB et l'intégration du smartphone sont tous des ajouts modernes au style rétro minimaliste de ce vélo.Conformément au thème minimaliste, les accessoires sont très limités.
Cependant, cela ne veut pas dire que le stockage n’existe pas.Les passagers peuvent choisir parmi trois options de chargement différentes : des sacs en cuir marron ou noir ou des réservoirs de munitions en acier noir.
Isac Goulart, responsable du développement de Fly Free, a déclaré à Electrek que la production devrait démarrer dès février de cette année.Il ajouta:
« La prévente débutera début mars et devrait être livrée en octobre.Nous travaillons actuellement dur pour obtenir l'approbation DOT aux États-Unis et la certification CEE dans l'Union européenne.Nous préparons désormais les préventes aux États-Unis, au Canada et dans l’Union européenne.
Le prix de détail du Smart Old aux États-Unis est de 7 199 $ US.Cependant, pendant la période de prévente de mars, tous les modèles de Fly Free offriront une remise de 35 à 40 %.Cela ramènera le prix du Smart Old à environ 4 500 $ US.
Fly Free prévoit de réaliser des préventes sur la plateforme Indiegogo, et d'autres grandes entreprises de motos et scooters électriques ont utilisé avec succès cette initiative pour organiser des événements à grande échelle.Au cours des dernières années, des dizaines d’entreprises ont collecté des millions de dollars en pré-vendant des motos, scooters et vélos électriques sur Indiegogo.
Bien qu'Indiegogo prenne certaines mesures pour rendre le processus aussi transparent et fiable que possible, il peut toujours s'agir d'une situation où l'acheteur doit se méfier.En effet, les préventes d’Indiegogo et d’autres sites de financement participatif ne sont pas nécessairement juridiquement contraignantes.Bien que la plupart des entreprises aient livré leurs vélos et scooters électriques, il y a souvent des retards et, dans de rares cas, certains produits n'ont jamais été fabriqués.
Laissez Fly Free en bénéficier beaucoup.En supposant que nous verrons bientôt ces vélos sur la route, ils auront certainement l’air intéressants.Découvrez la démo vidéo de Smart Old ci-dessous.
Fly Free propose définitivement une gamme impressionnante de trois motos électriques.Si les spécifications sont établies, elles seront très adaptées au marché entre les scooters électriques de faible puissance et les motos électriques coûteuses sur autoroute.
Un vélo électrique avec une vitesse de 50 miles par heure deviendra le Saint Graal du cyclisme urbain.Assez rapide pour gérer n'importe quel travail d'assaut urbain, tout en maintenant la vitesse de pointe suffisamment basse pour permettre l'utilisation de moteurs et de batteries moins chers.Vous pourrez même l'utiliser pour sauter de ville en ville sur les routes et chemins de campagne à l'arrière droit.
Cependant, Fly Free sera confronté à une concurrence féroce.Super SOCO est sur le point de lancer son propre TC Max, qui peut atteindre une vitesse de 62 mph, et même les scooters électriques qui peuvent atteindre une vitesse de 44 mph (70 km/h) comme NIU NGT offrent des spécifications de prix compétitives.
Bien entendu, Fly Free doit encore prouver qu’il peut livrer des motos électriques.Le prototype a fière allure, mais sans annoncer un plan de production fiable, il sera difficile de bien mesurer l'avenir de l'entreprise.
Mais je tire pour eux.J'aime ces designs, les prix sont justes et le marché a besoin de ces motos électriques entre les deux.J'adorerais voir des entraînements par courroie au lieu de chaînes, mais à ce prix, les entraînements par courroie n'ont jamais été offerts.Nous reviendrons lorsque la prévente débutera en mars pour en savoir plus sur les projets futurs de l'entreprise.
Que pensez-vous de la gamme de motos électriques de Fly Free ?Veuillez nous en informer dans les commentaires ci-dessous.
Micah Toll est un passionné de voitures électriques, un passionné de batteries et l'auteur du livre à succès numéro un d'Amazon, DIY Lithium Battery, DIY Solar et du Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Heure de publication : 02 août 2021