De nombreux observateurs prévoient que la transition mondiale vers les voitures électriques aura lieu beaucoup plus tôt que prévu. Maintenant, BBC rejoint également la mêlée. «Ce qui rend la fin du moteur de combustion interne inévitable, c'est une révolution technologique. Et les révolutions technologiques ont tendance à se produire très rapidement… [et] cette révolution sera électrique », rapporte Justin Rowlett de la BBC.
Rowlett pointe vers la révolution de la fin des années 90 comme exemple. «Pour ceux qui ne s'étaient pas encore connectés [à Internet], tout semblait excitant et intéressant mais non pertinent - dans quelle mesure la communication par ordinateur pourrait-elle être utile? Après tout, nous avons des téléphones! Mais Internet, comme toutes les nouvelles technologies réussis, n'a pas suivi un chemin linéaire vers la domination mondiale. … Sa croissance était explosive et perturbatrice », note Rowlett.
Alors, à quelle vitesse les voitures électriques EEC deviendront-elles courant? «La réponse est très rapide. Comme Internet dans les années 90, le marché des voitures électriques d'approbation de l'EEC augmente déjà de façon exponentielle. Les ventes mondiales de véhicules électriques ont couru en avance en 2020, augmentant de 43% à un total de 3,2 millions, malgré les ventes globales des ventes de voitures d'un cinquième pendant la pandémie du coronavirus », rapporte la BBC.
Selon Rowlett, «Nous sommes au milieu de la plus grande révolution de l'automobile depuis que la première chaîne de production d'Henry Ford a commencé à remonter en 1913.»
Vous voulez plus de preuve? «Les grands constructeurs automobiles du monde pensent [donc]… General Motors dit qu'il ne fera que des véhicules électriques d'ici 2035, Ford affirme que tous les véhicules vendus en Europe seront électriques d'ici 2030 et VW affirme que 70% de ses ventes seront électriques d'ici 2030.»
Et les constructeurs automobiles mondiaux se présentent également à l'action: «Jaguar prévoit de vendre uniquement des voitures électriques à partir de 2025, Volvo à partir de 2030 et [récemment] la société de voitures de sport britannique Lotus a déclaré qu'elle ne suivrait pas, vendant uniquement des modèles électriques de 2028.»
Rowlett s'est entretenu avec l'ancienne hôte de Top Gear, Quentin Wilson, pour obtenir son point de vue sur la révolution électrique. Une fois critiqué les voitures électriques, Wilson adore son nouveau Tesla Model 3, notant: «C'est suprêmement confortable, c'est aéré, c'est brillant. C'est juste une joie complète. Et je vous dirais sans équivoque maintenant que je ne reviendrais jamais.
Temps de poste: juillet 20-2021