EEC N1 Electric Cargo ES6
Détails du véhicule

1. Batterie:CatlBatterie au lithium de 53,58 kWh, grande capacité de batterie, kilométrage d'endurance de 280 km, facile à voyager.
2. Moteur:Motor de 35 kW nominal , La vitesse maximale peut atteindre 90 km / h, puissante et épreuve à l'eau, un bruit inférieur, pas de brosse en carbone, sans entretien.
3. Système de freinage:Disque ventilé avant et tambour de roue arrière avec système hydraulique peut assurer la sécurité de la conduite très bien. Il a un frein à main pour le frein de stationnement pour s'assurer que la voiture ne glissera pas après le stationnement.
4. Lumières LED:Système de contrôle de la lumière complet et phares LED, équipés de clignotants, de feux de freinage et de feux de jour avec une consommation d'énergie inférieure et une transmittance à la lumière plus longue.
5. Tableau de bord:Écran de contrôle central de l'écran LCD, affichage complet des informations, concis et clair, réglable de luminosité, facile à comprendre en temps opportun, le kilométrage, le kilométrage, etc.
6. Climatiseur:Les réglages de climatisation de refroidissement et de chauffage sont facultatifs et confortables.


7. Pneus:175/65R14 Épaissir et élargir les pneus de vide augmentent la friction et l'adhérence , améliorant considérablement la sécurité et la stabilité. Le bord de la roue en acier est durable et anti-vieillissement.
8. Plaque de couverture en métal et peinture:Excellente propriété physique et mécanique complète, résistance au vieillissement, haute résistance, maintenance facile.
9. Siège:2 siège avant, le cuir est doux et confortable, le siège peut être un ajustement multidirectionnel de quatre manières et la conception ergonomique rend le siège plus confortable. Et il y a une ceinture avec chaque siège pour la conduite de sécurité.
10Portes & Windows:Les portes électriques et les fenêtres électriques de qualité automobile sont pratiques, ce qui augmente le confort de la voiture.
11. Pare-brise avant: 3C Verre tempérée certifiée et stratifié · Améliorer l'effet visuel et les performances de sécurité.
12. Multimédia: Il a un divertissement de caméra, Bluetooth, vidéo et radio qui est plus convivial et plus facile à utiliser.


13SuSystème de spsion: La suspension avant est une suspension indépendante à double triangle et la suspension arrière est une suspension dépendante du ressort à feuilles avec une structure simple et une excellente stabilité, un bruit plus bas, plus durable et fiable.
14. Cadre et châssis:Les structures fabriquées à partir de plaque métallique de niveau automatique sont conçues. Le bas centre de gravité de notre plate-forme aide à prévenir le roulement et vous permet de conduire en toute confiance. Construit sur notre châssis de cadre d'échelle modulaire, le métal est tamponné et soudé ensemble pour une sécurité maximale. L'ensemble du châssis est ensuite plongé dans un bain anti-corrosion avant de partir pour la peinture et l'assemblage final. Sa conception fermée est plus forte et plus sûre que les autres de sa classe alors qu'elle protège également les passagers du mal, du vent, de la chaleur ou de la pluie.
Produits spécifications techniques
EEC N1 Homologation Standard Technical Specs | |||
Non. | Configuration | Article | ES6 |
1 | Paramètre | L * w * h (mm) | 4930 * 1715 * 2065 |
2 | Base de roues (mm) | 3050 | |
3 | Taille interne l * w * h (mm) | 2805 * 1550 * 1350 | |
4 | Max. Vitesse (km / h) | 90 | |
5 | Max. Gamme (km) | 280 | |
6 | Capacité (personne) | 2 | |
7 | Poids de trottoir (kg) | 1650 | |
8 | Poids brut (kg) | 3000 | |
9 | Charge maximale de l'essieu avant (kg) | 1200 | |
10 | Charge maximale de l'essieu arrière (kg) | 1900 | |
11 | Escalade | ≥20 | |
12 | Capacité de chargement (kg) | 1300 | |
13 | Mode de direction | Conduite à gauche | |
14 | Système d'alimentation
| Moteur aimant permanent | 35 kW (pic 70 kW) |
15 | Système d'auto-chauffage de batterie | Y compris | |
16 | Densité d'énergie du système de batterie (WH / kg) | ≥ 145,59 | |
17 | Capacité de la batterie (kWh) | Batterie Catl 53.58lifepo4 | |
18 | Temps de charge | Charge lente≤12 (SOC: 20-100%), charge rapide≤1 (SOC: 20-80%) | |
19 | EPS | Y compris | |
20 | Système de suspension | Devant | Suspension indépendante de Macpherson |
21 | Arrière | Suspension à ressort des feuilles non indépendante | |
22 | Système de freinage | Système de freinage | Système hydraulique |
23 | Devant | Disque | |
24 | Arrière | Tambour | |
25 | Système de roues | Pneu | 195R14C |
26 | Bord de roue | 14 * 5.5J | |
27 | Système de suspension | Devant | Suspension indépendante |
28 | Arrière | Suspension dépendante du ressort des feuilles | |
29 | Essieu de l'entraînement | Essieu arrière intégré | |
30 | Suspension de roues | Pneu | 175/65R14 |
31 | Moyeu de roue | Roue en acier | |
32 | Dispositif de fonction | Climatiseur | Y compris |
33 | Système de freinage antiblocage ABS | Y compris | |
34 | Système de distribution de la force de freinage (EBD) | Y compris | |
35 | Fenêtre | Électrique | |
36 | Verrouillage de la porte centrale à distance | Y compris | |
37 | Poignée auxiliaire passager | Y compris | |
38 | Couleur | Argent, blanc | |
39 | Veuillez noter que toute configuration est uniquement pour votre référence conformément à l'homologation EEC. |