Voiture cargo électrique CEE L7e
Les détails du véhicule
Couleurs disponibles :Rouge, jaune, bleu, vert, blanc, noir, personnalisé.
Pare-brise avant :Verre trempé et feuilleté certifié 3C Améliore le visuel et plus de sécurité.
Moteur:Moteur AC avec fonction de maintien automatique, puissant et étanche, moins de bruit, sans balai de charbon, sans entretien.
Système d'éclairage LED :Style de conception petit et délicat des feux de voiture à LED, transmission de la lumière élevée et faible consommation d'énergie.
Couverture et peinture en plaque métallique :Excellente propriété physique et mécanique complète, résistance au vieillissement, haute résistance, entretien facile.
Cadre
Les structures en tôle métallique à niveau automatique sont conçues et le pare-chocs avant en tube d'acier pour une sécurité accrue.Le centre de gravité bas de notre plate-forme aide à prévenir le renversement et vous permet de conduire en toute confiance. Peinture robotisée de qualité automobile.
Système de transmission
Moteur A/C 72 V/4 000 W. Le groupe motopropulseur est livré avec des batteries au plomb scellées sans entretien.Le moteur à courant alternatif monté sur les essieux arrière fournit une puissance instantanée tout en maximisant l'efficacité et en économisant de l'énergie.Chargement nominal de 500 kg et remorquage maximum de 2 tonnes (surface de route lisse)
Châssis
Construit sur notre châssis à échelle modulaire, le métal est estampé et soudé ensemble pour une sécurité maximale.L'ensemble du châssis est ensuite plongé dans un bain anticorrosion avant de partir pour la peinture et l'assemblage final.Sa conception fermée est plus solide et plus sûre que les autres véhicules de sa catégorie, tout en protégeant également les passagers des dommages, du vent, de la chaleur ou de la pluie.
Système de suspension
L'essieu avant et la suspension sont des suspensions indépendantes, une structure simple et une excellente stabilité.L'essieu arrière intégré, le carter d'essieu soudé par un tube en acier sans soudure, moins bruyant, plus durable et fiable.
Batterie
Batterie au plomb sans entretien, remplacements faciles, cycles de charge 300 à 500 fois (1 à 2 ans) dans un environnement de travail de -20 à 50 °C.L'udgrade au lithium sera bientôt disponible
Pièces optionnelles
Moteur 5000w, climatiseur, pare-chocs avant, pare-chocs avant avec grand/petit éclairage avant, crochet de remorquage, jante en alliage d'aluminium
Tableau de bord
Conception de compteur à affichage LCD combiné, affichage d'informations complet, concis et clair, luminosité réglable, facile à comprendre en temps opportun la puissance, le kilométrage, etc.Écran embarqué de 7 pouces, caméra de recul, plus Bluetooth, MP5, connecteur USB, etc.
Service après vente
Garantie du moteur et du système électrique 1 an, batterie au plomb 1 an.Pour le reste des pièces, veuillez vous référer au manuel d'entretien.
Spécifications techniques des produits
Spécifications techniques de la norme d'homologation CEE L7e | |||
Non. | Configuration | Article | Pickman |
1 | Paramètre | L*L*H (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Empattement (mm) | 2310 | |
3 | Max.Vitesse (Km/h) | 50 | |
4 | Max.Portée (Km) | 100-120 | |
5 | Capacité (Personne) | 2 | |
6 | Poids à vide (kg) | 530 | |
7 | Garde au sol minimale (mm) | 150 | |
8 | Taille de ramassage (mm) | 1630*1220*300 | |
9 | Capacité de chargement (Kg) | 500 | |
10 | Mode de pilotage | Conduite à gauche | |
11 | Système du pouvoir | Moteur de climatisation | 72V 4000W |
12 | Batterie | Batterie au plomb 100Ah | |
13 | Temps de charge | 8-10 heures | |
14 | Chargeur | Chargeur intelligent | |
15 | Système de freinage | Devant | Disque |
16 | Arrière | Tambour | |
17 | Système de suspension | Devant | Indépendant |
18 | Arrière | Essieu arrière intégré | |
19 | Suspension de roue | Pneu | Avant 145-R12 Arrière 145-R12 |
20 | Moyeu de roue | Roue en acier | |
21 | Dispositif de fonction | Multimédia | Écran LCD + Caméra de recul |
22 | Serrure de porte et fenêtre | Manuel | |
23 | Veuillez noter que toute configuration est uniquement pour votre référence conformément à l'homologation CEE. |