EEC L7E Cargo électrique Car-T1
| EEC L7E-Cu Homologation Standard Technical Specs | |||
| Non. | Configuration | Article | e-cickup |
| 1 | Paramètre | L * w * h (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | Base de roues (mm) | 2200 | |
| 3 | Max. Vitesse (km / h) | 80 | |
| 4 | Max. Gamme (km) | 100-150 | |
| 5 | Capacité (personne) | 1 | |
| 6 | Peser sur le trottoir (kg) | 600 | |
| 7 | Déclaration du sol min (mm) | 125 | |
| 8 | Taille de la trémie de ramassage (mm) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | Taille de la boîte de chargement (mm) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | Capacité de chargement (kg) | 350 | |
| 11 | Escalade | ≥25% | |
| 12 | Mode de direction | Conduite à la main du milieu | |
| 13 | Système d'alimentation | Moteur | Moteur PMS de 10 kW |
| 14 | Mode d'entraînement | Rwd | |
| 15 | Type de batterie | Batterie de phosphate de fer au lithium | |
| 16 | Tension nominale （V） | 96 | |
| 17 | Capacité totale de la batterie （kWh） | 8.35 | |
| 18 | Max. Couple (nm) | 60 | |
| 19 | Max. Power (KW) | 15 | |
| 20 | Temps de charge | 3 heures | |
| 21 | Système de freinage | Devant | Disque |
| 22 | Arrière | Tambour | |
| 23 | Système de suspension | Devant | Suspension indépendante de McPherson |
| 24 | Arrière | Pont intégral de printemps à feuilles indépendantes | |
| 25 | Système de roues | Taille des pneus | 135/70R12 |
| 26 | Dispositif de fonction | Antiblocage d'abs | ● |
| 27 | Avertissement de ceinture de sécurité | ● | |
| 28 | Verrouillage central électrique | ● | |
| 29 | Caméra à la caméra | ● | |
| 30 | Rappels piétons | ● | |
| 31 | Essuyer électrique | ● | |
| 32 | Rappels piétons | ● | |
| 33 | Fenêtre | Manuel | |
| 34 | Veuillez noter que toute configuration est uniquement pour votre référence conformément à l'homologation EEC. | ||
1. Batterie: Batterie au lithium de 8,35 kWh, grande capacité de batterie, kilométrage d'endurance de 150 km, facile à voyager.
2. Moteur: moteur de 10 kW La vitesse maximale peut atteindre 80 km / h, puissante et épreuve à l'eau, bruit inférieur, sans brosse en carbone, sans entretien.
3. Système de freinage: Disque ventilé avant et DRAM arrière avec système hydraulique peut assurer la sécurité de la conduite très bien. Il a un frein à main pour le frein de stationnement pour s'assurer que la voiture ne glissera pas après le stationnement.
4. Lumières LED: Système de contrôle de la lumière complète et phares LED, équipés de clignotants, de feux stop et des feux de jour avec une consommation d'énergie inférieure et une transmittance lumineuse plus longue.
5. Tableau de bord: écran de contrôle central de l'écran LCD, affichage complet des informations, concis et clair, réglable de luminosité, facile à comprendre en temps opportun, le kilométrage, etc.
6. Climatiseur: Les réglages de climatisation de refroidissement et de chauffage sont facultatifs et confortables.
7. Tires: 135/70R12 épaississent et élargissent les pneus de vide augmentent la friction et l'adhérence ， améliorant considérablement la sécurité et la stabilité. Le bord de la roue en acier est durable et anti-vieillissement.
8. COUVERTURE ET PEINTURE MÉTAL-PLAQUE: Excellente propriété physique et mécanique complète, résistance au vieillissement, haute résistance, entretien facile.
9. Siège: 1 siège avant, le tissu tricoté est doux et confortable, le siège peut être un ajustement multidirectionnel de quatre manières et la conception ergonomique rend le siège plus confortable. Et il y a une ceinture avec chaque siège pour la conduite de sécurité.
10. Taming avant: Verre certifiée 3C tempérée et stratifiée. Améliorez l'effet visuel et les performances de sécurité.
11. Multimedia: il a des divertissements de caméra, Bluetooth, vidéo et radio qui est plus convivial et plus facile à utiliser.
12. Système de suspension: La suspension avant est la suspension indépendante de McPherson et la suspension arrière est un pont intégral de ressort à feuilles indépendant avec une structure simple et une excellente stabilité, un bruit inférieur, plus durable et fiable.
13. Cadre et châssis: Les structures fabriquées à partir de plaque métallique de niveau automatique sont conçues. Le bas centre de gravité de notre plate-forme aide à prévenir le roulement et vous permet de conduire en toute confiance. Construit sur notre châssis de cadre d'échelle modulaire, le métal est tamponné et soudé ensemble pour une sécurité maximale. L'ensemble du châssis est ensuite plongé dans un bain anti-corrosion avant de partir pour la peinture et l'assemblage final. Sa conception fermée est plus forte et plus sûre que les autres de sa classe alors qu'elle protège également les passagers du mal, du vent, de la chaleur ou de la pluie.
